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El concepto Jinba Ittai de Mazda y su aplicación en el Nuevo CX5

El concepto Jinba Ittai de Mazda y su aplicación en el Nuevo CX5

El concepto JinbaIttai de Mazda está dando la vuelta al mundo. Entendiéndolo como conductor y vehículo fusionados en un solo ente, esta filosofía le ha valido al NuevoMazda CX5 palabras de elogio por su diseño y su conducción suave y eficiente. Es fácil asociar un concepto a un objeto. No lo es tanto conseguir que el diseño del mismo siga al 100% esa filosofía. Así pues, Jinba Ittai ha permitido que el SUV de Mazda haya crecido hasta acaparar el 25% de las ventas anuales de la marca, con más de millón y medio de unidades vendidas en 120 países.

Ahora, el CX-5 quiere dar continuidad a este gran éxito, refinando todos los aspectos del enfoque de diseño y de la sofisticada tecnología SKYACTIV de Mazda. Es un vehículo más elegante y dinámico, que invita a los clientes de SUV a entrar en una nueva dimensión de placer de conducción.

Aparte de una evolución del diseño de la sección delantera, que es ahora más plana, consiguiendo así un importante aspecto de agresividad y potencia, el objetivo para el nuevo CX-5 pasaba por crear una forma atrevida pero sencilla, evolucionada y elegante. Para dar una visibilidad máxima a este efecto, Mazda ha desarrollado el nuevo color de carrocería Soul Red Crystal, que simula el reflejo de la luz en una piedra preciosa.

Otra de las novedades del nuevo modelo estrella de la marca japonesa, se ha introducido la posibilidad de instalar el portón eléctrico, el cual se abre y se cierra sin hacer ningún tipo de palanca, tan sólo con la ayuda de un botón situado en el propio portón y en el panel de controles del conductor. Hasta puede manejarse desde la propia llave, que te permite elegir el grado de apertura del maletero.

Se ha hecho un importante esfuerzo en minimizar el ruido en el interior habitáculo. Se ha reducido el ruido de rodadura de baja frecuencia y el ruido de alta frecuencia y de los neumáticos. Por ello, el interior del CX-5 es lo bastante silencioso como para que todos los ocupantes puedan mantener una conversación sin forzar la voz.

La gama de motores del nuevo CX-5 se compone de tres unidades: el turbodiésel 2.2 l. SKYACTIV-D y las unidades de gasolina de inyección directa 2.0 l. SKYACTIV-G y 2.5 l. SKYACTIV-G1+.  Los tres cumplen la norma de emisiones Euro 6. Se combinan con versiones de la transmisión manual SKYACTIV-MT y la automática SKYACTIV Drive, con tracción delantera o con el sistema de tracción total i-ACTIV.

En cuanto a seguridad, se ha diseñado siguiendo otra filosofía muy implantada dentro de la marca, la seguridad i-ACTIVESENSE. Su equipamiento incorpora una serie de extras que facilitan la tarea del conductor al mismo tiempo que eleva la seguridad del vehículo.

¿Precio? El nuevo Mazda CX-5 está disponible a partir de los 24.100 euros en acabado gasolina 2WD y con una potencia de 165 caballos.

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